Kanada'da Çinli elektrikli araçlara tarife darbesi
Kanada Çinli elektrikli araçlara yüzde 100 vergi getirmeyi planlıyor. Ayrıca Çin menşeli çelik ve alüminyum ürünlerine de yüzde 25 tarife getirilmesi değerlendiriliyor.
Kanada, Çin'in elektrikli araç, alüminyum ve çelik ihracatına yeni gümrük vergileri uygulamaya hazırlanıyor. Bloomberg'in haberine göre, hükümet elektrikli araçlara %100, alüminyum ve çeliğe ise %25 vergi getirebilir.
Karar, Başbakan Justin Trudeau'nun bir kabine toplantısında açıklanması bekleniyor. Kanada'nın ihracata bağımlı ekonomisi büyük ölçüde ABD ile ticarete dayanıyor. Bu nedenle, Kanada, ABD Başkanı Biden'ın Çin malı elektrikli araçlara, bataryalara, güneş panellerine, çeliğe ve diğer ürünlere yüksek gümrük vergileri getirme girişimlerini yakından takip ediyor.
Kanada'nın otomotiv endüstrisi ABD ile önemli ölçüde bütünleşmiş durumda. Geçen yıl üretilen yaklaşık 1,5 milyon hafif aracın büyük bir kısmı ABD'ye ihraç edildi.
Trudeau hükümetinin en etkili üyesi Maliye Bakanı Chrystia Freeland, Çin'in araç ihracatına karşı daha sert bir duruş sergileme ve ABD ile daha yakın bir ticaret müttefikliği oluşturma çağrısında en çok sesini yükselten kişilerden biri oldu.
Kanada'nın hareketi, ABD'nin Çin mallarına yönelik giderek artan korumacı politikalarına paralellik gösteriyor. ABD'nin Çin'den yapılan çelik ve alüminyum ithalatına getirdiği gümrük vergileri, Kanada'nın metal endüstrisini de olumsuz etkiledi.
Kanada'nın yeni gümrük vergilerinin hem Çin hem de ABD ile ilişkileri üzerinde önemli bir etkisi olması muhtemel. Çin, Kanada'nın çelik ve alüminyum ihracatı için önemli bir pazar. Ancak yeni vergiler, Kanada'nın Çin ile olan ticaret dengesizliğini azaltmaya yardımcı olabilir.
Kanada ile ABD arasında elektrikli araçlar için bir rekabet alanı oluşmuş gibi görünüyor. ABD, elektrikli araç pazarının büyümesini hızlandırmak için teşvikler sunarken, Kanada yeni gümrük vergileriyle bu pazara erişimi kısıtlayabilir.
Kanada'nın gümrük vergileri kararı, küresel ticaret ve ülkeler arasındaki ekonomik ilişkilerde değişimin bir göstergesidir. Ülkeler, kendi endüstrilerini korumak ve iklim değişikliği hedeflerine ulaşmak için giderek daha fazla korumacı önlemler alıyor.
Karar, Başbakan Justin Trudeau'nun bir kabine toplantısında açıklanması bekleniyor. Kanada'nın ihracata bağımlı ekonomisi büyük ölçüde ABD ile ticarete dayanıyor. Bu nedenle, Kanada, ABD Başkanı Biden'ın Çin malı elektrikli araçlara, bataryalara, güneş panellerine, çeliğe ve diğer ürünlere yüksek gümrük vergileri getirme girişimlerini yakından takip ediyor.
Kanada'nın otomotiv endüstrisi ABD ile önemli ölçüde bütünleşmiş durumda. Geçen yıl üretilen yaklaşık 1,5 milyon hafif aracın büyük bir kısmı ABD'ye ihraç edildi.
Trudeau hükümetinin en etkili üyesi Maliye Bakanı Chrystia Freeland, Çin'in araç ihracatına karşı daha sert bir duruş sergileme ve ABD ile daha yakın bir ticaret müttefikliği oluşturma çağrısında en çok sesini yükselten kişilerden biri oldu.
Kanada'nın hareketi, ABD'nin Çin mallarına yönelik giderek artan korumacı politikalarına paralellik gösteriyor. ABD'nin Çin'den yapılan çelik ve alüminyum ithalatına getirdiği gümrük vergileri, Kanada'nın metal endüstrisini de olumsuz etkiledi.
Kanada'nın yeni gümrük vergilerinin hem Çin hem de ABD ile ilişkileri üzerinde önemli bir etkisi olması muhtemel. Çin, Kanada'nın çelik ve alüminyum ihracatı için önemli bir pazar. Ancak yeni vergiler, Kanada'nın Çin ile olan ticaret dengesizliğini azaltmaya yardımcı olabilir.
Kanada ile ABD arasında elektrikli araçlar için bir rekabet alanı oluşmuş gibi görünüyor. ABD, elektrikli araç pazarının büyümesini hızlandırmak için teşvikler sunarken, Kanada yeni gümrük vergileriyle bu pazara erişimi kısıtlayabilir.
Kanada'nın gümrük vergileri kararı, küresel ticaret ve ülkeler arasındaki ekonomik ilişkilerde değişimin bir göstergesidir. Ülkeler, kendi endüstrilerini korumak ve iklim değişikliği hedeflerine ulaşmak için giderek daha fazla korumacı önlemler alıyor.